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Informationen für die Presse
Bio-Ethanol-Initiative Chiemgau-Inn-Salzach
lädt ein:
Spritsparen mit Kraftstoff aus der Region
Straubing/Chiemgau, 26. Juni 2007 * (ha) * Im Rahmen des Bundeswettbewerbes
"Region aktiv, Land gestaltet Zukunft" führt die unter
Leitung von C.A.R.M.E.N. stehende "Bio-Ethanol-Initiative Chiemgau-Inn-Salzach"
vom 5. bis 7. Juli eine Bio-Ethanol-ECO-Tour an verschiedenen Orten durch.
Mit dieser Tour bietet sich für die Bevölkerung erstmals die
Gelegenheit, einen ethanolbetriebenen Ford Focus (FFV) Probe zu fahren.
Jeder Tourteilnehmer absolviert zusammen mit einem geschulten
Begleiter, eine Teststrecke. Dabei kann er nicht nur die besonderen Eigenschaften
des Biotreibstoffs E85 (ein Gemisch aus 85 Prozent Ethanol und 15 Benzin)
voll auskosten. Sein Fahrverhalten wird außerdem mittels Verbrauchsanzeige
analysiert und optimiert. Der "ECO"-nomischste Fahrer, der an
insgesamt drei Tagen und sechs Orten durchgeführten ECO-Touren, gewinnt
einen ethanol-tauglichen Rasenmäher.
| 5. Juli 07 |
10.00 Uhr |
SIT-Station M. Singer Tankstelle
in Vilsbiburg |
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15.00 Uhr |
Autohaus Abel in Burgkirchen |
| 6. Juli 07 |
10.00 Uhr |
Autohaus Reuner in Palling |
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14.00 Uhr |
RegOel-Tankstelle am Regionalmarkt
in Prien am Chiemsee, organisiert von MS Automobile |
| 7. Juli 07 |
10.00 Uhr |
Karl Schaffler Kraftfahrzeuge in
Traunstein |
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14.00 Uhr |
Autohaus Angerer in Berchtesgaden |
Im Rahmen der Bio-Ethanol-ECO-Tour wird von C.A.R.M.E.N. e.V., der bayerischen
Koordinierungsstelle für Nachwachsende Rohstoffe, der Biokraftstoff
E85 umfangreich dargestellt. Projektleiter Hubert Maierhofer steht für
Fragen bereit.
Im Bereich Bio-Ethanol wurde 2006 im Rahmen der "Bio-Ethanol-Initiative
Straubing" die erste E85-Tankstelle in Ostbayern eröffnet. Analog
zur Initiative in Straubing soll mittels intensiver Öffentlichkeitsarbeit
die Markteinführung von Bio-Ethanol in der Region Chiemgau-Inn-Salzach
vorangetrieben werden.
Ziel der Initiative ist, bei ständig zunehmender E85-Tankstellen-Dichte
möglichst viele ethanol-taugliche Fahrzeuge auf die Straßen
in Bayern und letztlich in ganz Deutschland zu bringen. Es gilt, das Henne-Ei-Problem
zu lösen: Fahrzeuge werden nur gekauft oder umgerüstet, wenn
E85 zur Verfügung steht und Tankstellen werden nur umgerüstet,
wenn es genügend Käufer für den Kraftstoff gibt.
Die beiden Bio-Ethanol-Initiativen gehören zu weit über 300
C.A.R.M.E.N.-Projekten zu Nachwachsenden Rohstoffen, die der Verein in
15 Jahren erfolgreich durchgeführt hat.
"Bio-Ethanol - rentabel, regional, regenerativ"
unter diesem Motto engagiert sich C.A.R.M.E.N. für die Markteinführung
des Kraftstoffgemisches E85.
Die Motorleistung steigt im Bio-Ethanolbetrieb, bedingt durch die Klopffestigkeit
und die hohe Verdampfungsenergie. E85 ist mit mehr als 110 Oktan einer
der leistungsstärksten Kraftstoffe, die jemals an der Tankstelle
verfügbar waren.
Bio-Ethanol kann als E85 in sogenannten FFVs (Flexible Fuel Vehicle) oder
in umgerüsteten Fahrzeugen betrieben werden. Des Weiteren können
viele herkömmliche Fahrzeuge E85 bis zu 40 Prozent zum Benzin beimischen.
E85 ist mit Benzin uneingeschränkt mischbar. E85-betriebene Fahrzeuge
produzieren bis zu 80 Prozent weniger CO2 und deutlich weniger
Schadstoffe. Durch den hohen Sauerstoffanteil im Bio-Ethanol ergibt sich
gegenüber Benzin zwar ein Mehrverbrauch von etwa 25 Prozent, durch
den geringeren Kraftstoffpreis rech-net sich der Bio-Ethanol-Betrieb dennoch.
Entsprechendes Fahrverhalten, wie es im Rahmen der ECO-Tour vorgestellt
wird, kann weitere Einsparpotenziale erschließen. Durch "ECO"-Fahrweise
lassen sich zusammen mit der Verwendung von E85 die Kraftstoffkosten um
30 Prozent reduzieren.
Informationen: C.A.R.M.E.N. e.V., Sabine Haselbeck, Schulgasse
18, 94315 Straubing, Tel.: 09421/960-342, Fax: -333. E-Mail: ha@carmen-ev.de
(www.carmen-ev.de
und www.region-aktiv-chiemgau-inn-salzach.de)
Circa 2.500 Zeichen, Abdruck frei, Belegexemplar
erbeten.
Presseanfragen an Ursula Schulte, Tel. 09421 - 960-349
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